Träsmak!

Träsmak kan det bli om man till exempel åker MC en massa timmar i sträck och det har inträffat i dag. Henrik berättade i går när vi hade lite grillpartaj här hemma att han skulle åka till Linköping i dag för att hämta nåt där som blivit glömt i hans frus studentlägenhet där. Då bestämde Micael och jag att vi hänger på så att man får lite sadelträning inför den kommande resan. Jag satte mig vid datorn på nattkröken och snickrade till en rutt till Linköping som mestadels gick på små asfalt och grusvägar (ca 20 mil). Jag skickade ut den till Micael och Henrik på mail vid kl 1 i natt. Vi bestämde tid för avfärd kl 11:00 vid garaget ute i Sundby.

Det blev en riktigt skön tur med växlande väder och även växlande väglag. Tanken var att turen mest skulle gå på asfalt men det blev i alla fall ett antal mil på grus och blöta grusvägar kan vara ganska så hala när man har landsvägsdäck monterade. Inga allvarligare incidenter inträffade dock.
I Linköping blev det även tid för att inta en rejält tilltagen och tämligen välsmakande Kebabtallrik.
På hemvägen bestämde vi oss för att åka förbi Örebro och se om vi kunde hitta Infranords (Micaels och min arbetsgivare) spårbyteståg som håller på byta spåren mellan Hallsberg och Örebro och efter en hel del snurrande så fann vi det till slut. Tyvärr så hade dom lagt av för dagen när vi kom fram så det var ju inte så mycket att se den här gången.
Vi stannade även till en stund för att ta ett par körbilder men det är jäkligt svårt att få till det riktigt bra med en kompaktkamera men jag lägger in några av bilderna i alla fall.

Vi var tillbaks i Kristinehamn vid 19-tiden igen och det blev ungefär 46 mil och som sagt en ganska så påträngande träsmak. Får väl hoppas att den hinner bli bort tränad innan allvaret börjar.
Det finns lite funderingar i gruppen om vi kommer att klara av att köra dom planerade etapperna och det kommer säkert att kunna bli tufft ibland. Vi får väl se till att komma iväg tidigt på morgnarna och skulle det visa sig att det blir svårt att hinna fram i tid så är det bara att åka ut på stora vägen och gasa på den sista biten fram. Stugorna är bokade och även till viss del betalda så fram måste vi ju komma.

Touratech

I dag har Henke och jag gjort oss en liten tur till Lidköping och Touratech för att införskaffa lite "nödvändiga" tillbehör. Henke investerade i en GPS med diverse tillbehör och jag själv köpte en panel med eluttag till GPS m.m. storfot till sidostödet och lite annat smått och gott. Inte billigt men bra!
Det var ett varierande väder på resan, det regnade ner till Mariestad men sen torkade det upp och blev en himla fin tur över småvägarna på Kinnekulle. Vädret höll sig bra även på hemresan och vi kunde hålla ett bra tempo på småvägarna för det var nästan ingen trafik. Jag hade packväskorna monterade och Henke som låg bakom började fundera på om dom inte släpade i asfalten i kurvorna. Men det var nog lite marginal kvar för det fanns i alla fall inga skrapmärken på dom.

1:a service

Nu har den nya BMW,n varit på sin första service efter 971 km, dessutom så var det återkallning och byte av kamaxelgivare. (kolla upp om det är gjort på din Henke)
På hemvägen passade jag på att köra några mil grusvägar via Suttertjärn, Lindås och vidare hemåt. Börjar väl så smått att komma underfund med hojen och alla finesser. Det känns lite konstigt med antispinnfunktionen men när man har den i offrodläge så verkar det som att bästa sättet att tackla eventuella sladdar är att bara hålla stumt så sköter elektroniken resten. Detta förhållningssätt kräver dock en viss tillvänjning precis som ABS-bromsarna gjorde. Sladdar gör det i alla fall fullt tillräckligt för min smak. Fortsätter även att imponeras av den fantastiska fjädringen. Kör man upp den i Enduroläget så verkar det finnas hur mycket fjädringsväg som helst, problem uppstår först när man stannar och benen inte riktigt räcker till:-)
Grusvägarna var i ett relativt bra skick. Mycket lösgrus men inte mycket surhål, ser bra ut med tanke på att det är några veckor kvar innan vi startar Gällivareresan.
När hojen var på verkstan så passade jag på att låna en BMW R1200 RT. Det var väl också en bra hoj men jag skulle alldrig byta den mot en GS. Det finns dock ett par finesser som jag tycker att BMW kan montera även på GS och det är framför allt farthållaren samt rumpvärmare. Elektrisk justering av kåpglaset skulle väl också gå att leva med! När jag fick tillbaks min GS så kändes den smidig som en liten offroadare, Detta måste vara världens bästa allroundhoj!

Utelivet i Gällivare

Jag har kollat lite på nätet och frågat runt lite om hur det står till med utelivet i Gällivare. Det visar sig att det finns tre pubar att välja bland, Harrys på Dundret, O´Learys samt Vasaara Pub. Från som det brukar sägas "vanligtvis välunderrättad källa" så är det Vasaara som gäller i första hand. Vi får väl försöka klämma in ett besök där när vi kommit fram.

Planerna börjar bli klara.

Rutterna är klara och nerladdade i GPS,en efter en del krångel som visade sig vara alldeles i onödan. Micael var tvärsäker på att jag var tvungen att göra om dom i mitt eget kartprogram eftersom vi hade olika versioner. Men dessbättre visade det sig att min Garmin kunde hantera hans filer också när vi provade.
Henrik har ägnat senaste veckan åt att boka stugor åt oss och så här ser planerna ut.
Första övernattningen 11/6 blir på Svegs Camping där vi har en fembäddars stuga. Den 12/6 blir det boende på Strömsunds Camping, dag 3 13/6 kör vi vidare till Sorsele. 14/6 anländer vi till Gällivare där vi har bokat två nätter så att det blir lite tid till vila och kanske ett pubbesök. Den 16/6 vänder vi söderut igen och har bokat boende på Storumans Bad & camping, 17/6 blir det Östersund och Frösö Camping & Stugby. Sista natten den 18/6 blir på Orsa Camping och därifrån har vi planerat att ta oss vidare till Säfsen där Adventure Days pågår. Sen tror jag nog att vi är ganska mätta på grusvägar, det blir ungefär 320 mil om vi lyckas hålla dom planerade rutterna. Ska bli jäkligt kul att se hur det går en del dagsetapper är ju på drygt 50 mil och det kanske blir i mastigaste laget men den som följer med får se.
Om det är nån som känner sig sugen på att hänga på så är det bara att kontakta Henrik så snart som möjligt om  det ska gå att boka fler bäddar.